国产汽车最惨的一家,销量暴跌不如奇瑞汽车

　　各大汽车厂家开始相继公布自家的销量，曾经辉煌的国产汽车巨头长城汽车年总销量只有.75万辆，甚至不如曾经差点跌到二线的奇瑞汽车的万辆，可以说年的长城汽车，是危机浮现的一年，那么为何长城汽车会在年变得这样凄惨呢?甚至无论是其哈弗、欧拉、魏派、坦克都在年12月份销量出现了大幅度下跌呢?其实冰冻三尺非一日之寒，善于抓住风口的长城汽车，这两年却开始玩脱了，个人认为主要是4个原因导致长城汽车的销量暴跌。

　　比亚迪虽然在年3月份官宣停产燃油车，然而比亚迪汽车在年的销量暴增，受其影响最大的并不是吉利汽车，或者说造车新势力的蔚来、理想和小鹏，恰恰是似乎无关的长城汽车。

　　首先长城汽车曾经的销量担当，长期雄踞SUV销量排行榜冠*的哈弗H6，在年，一直被比亚迪宋给压制，并且被抢走了很多潜在客户，在乘联会公布的年12月份SUV销量排行榜中，比亚迪宋以辆继续稳坐第一名，而长城哈弗H6跌出了前十名，甚至还不如奇瑞瑞虎8，以辆屈居SUV销量排行榜第十一名，同比跌幅更是达到了61.5%。

　　而长城哈弗H6这个销量，不仅仅是远远不如比亚迪宋，甚至比亚迪元PLUS、比亚迪唐都甩开它了，这其实和哈弗H6定位出现了混乱有关，首先就是哈弗H6新能源车型上市比较晚，已经很难撼动比亚迪宋的地位了，其次就是哈弗H6以前主打性价比，是一个水桶车型，吸引了大量的用户，但是自从哈弗H6推出柠檬平台的第三代以后，价格却越来越高了，显然已经没有了以前的性价比，竞争力变弱了，最后就是长城汽车推出各种SUV车型，还和哈弗H6差不多，分流了哈弗H6的订单。

　　长城汽车进入新能源市场比较早，其欧拉汽车最开始以性价比的黑猫、白猫、好猫打入市场，备受消费者喜爱，然而在发展的风口的时候，长城汽车却突然开始了剑走偏锋，导致原本前途大好的欧拉汽车，销量开始落后其他新能源车品牌。

　　首先就是性价比高，销量最好的车型欧拉黑猫、白猫停产，错过了年新能源汽车销量爆发的一年，直到年11月30日才复产，并且价格上涨，而这个时候，新能源大蛋糕已经被其他厂家抢占，原本属于白猫、黑猫的市场已经被蚕食一空。

　　其次就是其他车型，长城欧拉汽车定位成女性，而众所周知，某个产品一旦以性别或者某个细分市场来定位的话，那么成功就基本无望，而且市场变得更窄，比如过去定位女性手机的美图手机，如今已经几乎已经不见踪影了。而长城过去的主要用户群体是男性，而长城欧拉市场定位却把男性杜绝在外，所以即便推出的欧拉芭蕾猫等颜值再漂亮，但是整个品牌销量却出现了暴跌，直接掉出了年新能源汽车销量排行前15名。

　　而魏牌的新能源车型，主打混动，砸了不少营销广告费用，但是不知道是谁做的策划，直接碰瓷比亚迪唐DMP，结果得到的效果却像是给比亚迪做广告，反黑自家产品，各种尬吹依旧没人相信，导致摩卡混动月销量仅有几百辆，如今，哈弗H6插混车型，又开始和宋PLUSDMI比较，只能说，长城汽车年的产品经理和营销负责人，似乎喜欢玩剑走偏锋，然而这样的玩法，带来的后果却是败坏了不少路人缘。

　　长城汽车以前的命名中规中矩，大家接受程度都挺不错的，但是不知道从什么时候开始，长城汽车的各种命名就有点天马行空，随心所欲了，比如说哈弗大狗、初恋、赤兔等等，再加上欧拉的各种猫，各种动物命名，虽然有点新奇，但是实际上却拉低了整个品牌的格调，而且也让消费者选择的时候出现犹豫，毕竟人总是要一点面子的，别人问开的是什么车，结果张口就是各种动物，不但听的人觉得莫名其妙，自己也会很没面子，十分尴尬，这点以前的比亚迪汽车就遇到，当时很多人建议比亚迪换标，换名字，如今的长城汽车却做的更另类。

　　魏牌的车型命名也并不符合高端定位的口味，以咖啡命名，什么拿铁、摩卡、玛奇朵等等，这类名字一听就知道是没有传承力的车型，再加上以前魏牌停产了原来的VV7等车型，所以不少人就会考虑这么随意的命名，是不是也准备着随时绝版?

　　长城汽车以前有轿车，但是后来自从哈弗H6成功后，长城汽车就专注做SUV，但是目前市场上，其实轿车销量市场还是很大，国产车品牌中的吉利帝豪、比亚迪秦plusdmi、比亚迪汉系列、比亚迪海豚、长安逸动等每个月贡献的销量都堪比哈弗H6，甚至远远超过哈弗H6的销量了，更不用说日产轩逸这样的神车了。

　　但是长城汽车却一直都是SUV车型主打，导致想购买轿车的消费者，只能直接过滤掉这个品牌，无疑会损失不少订单量，在如今这个竞争激烈的汽车市场，如果长城汽车不恢复轿车车型的话，那么以后只会更艰难。

　　虽然长城汽车如今危机已经浮现，但是长城汽车在国产自主品牌中，其实也是实力雄厚的一家，无论是发动机、变速箱、平台都拥有了成熟的产品，比如如今坦克上使用的发动机和变速箱，就是来自长城自家产品，并且是领先其他国产自主品牌的，而且在新能源领域，动力电池这一块，长城汽车也是早已布局，只是如今的长城汽车，感觉就是舵手似乎出了问题，整个品牌都有点偏向了，如果长城汽车不及时回归，那么以后只会越来越难，想要再追赶，就会更难了。

转载请注明：http://www.canadw.com/ylfz/13184.html

• 上一篇文章： 天然彩茧迎丰收机械化数字化让养蚕变得简
  
• 下一篇文章： 口罩的诞生已经近两千年,你知道最早的口罩